Book.od.ua Книги для вашего бизнеса



Одесская библиотека бизнес литературы
полезные книги для бизнеса

Источник: новые знания. Часть Девятая.

3. И, наконец, новатор, стремящийся воспользоваться новыми знаниями, - и особенно тот, чьи инновации основаны на научном или технологическом знании - должен изучить основы предпринимательского менеджмента (см. главу 15). Фактически предпринима­тельский менеджмент важнее всего именно для тех инно­ваций, в основе которых лежат новые знания. Риски, свя­занные с ними, высоки, поэтому большое значение имеет прогнозирование как финансовых, так и управленческих факторов, а также ориентация на рынок. Несмотря на это, часто инновации, основанные на знаниях, особенно в сфере высоких технологий, не становятся предметом предпринимательского менеджмента. В значительной степени вина за большое число неудач в основанной на новых знаниях отрасли, и особенно в области высоких технологий, лежит на самих предпринимателях. Они имеют обыкновение с презрением относиться ко всему, что не является "передовыми технологиями", и ко всем, кто не является специалистом в их собственной сфере деятельности. Они склонны увлекаться своими технологиями, часто веря в то, что "качество" означает техническую изощренность, а не потребительские свойства товара. В этом отношении они, по большому счету, мало чем отличаются от изобретателей XIX века.
Сегодня существует достаточно компаний, которые на своем опыте показали, что риск, связанный с иннова­циями, в основе которых находятся новые знания, вклю­чая высокотехнологические, можно значительно снизить благодаря добросовестному предпринимательскому менеджменту. Один из примеров этого - швейцарская фар­мацевтическая компания Hoffmann-LaRoche; еще один - Hewlett-Packard, а также Intel. Именно потому, что риски, изначально присущие инновациям, основанным на зна­ниях, столь высоки, предпринимательский менеджмент играет здесь большую роль.
III
Уникальные риски
Даже когда инновация, основанная на знаниях, бази­руется на тщательном анализе, а усилия по ее реализации четко сконцентрированы, ее претворение в жизнь связано с уникальными рисками и, что еще хуже, ей присуща неопределенность.
Во-первых, сама ее природа такова, что на стабиль­ность надеяться не приходится.
Комбинация двух характеристик инноваций, основан­ных на знаниях, - длительного периода внедрения и не­обходимости сведения воедино различных знаний - при­дает этим инновациям своеобразный ритм. Долгое время кажется, что инновация вот-вот случится, - но она не происходит. Затем события неожиданно начинают проис­ходить с ошеломляющей быстротой, за ними следуют не­сколько лет необычайного воодушевления, необычайно высокого темпа создания новых предприятий, необычай­но широкой огласки. Пять лет спустя наступает "встряс­ка", которую переживают лишь немногие.
В 1856 году Вернер Сименс в Германии применил тео­рии электричества, которые Майкл Фарадей разработал около 1830 года за двадцать пять лет до этого, чтобы по­строить прообраз первого электрического мотора, первую динамомашину. Она стала мировой сенсацией. С того момента стало понятно, что возникнет "индустрия электричества" и ее влияние будет значительным. Десятки ученых и изобретателей принялись за работу. Но еще двадцать пять лет ничего не происходило. Не хватало знаний: развития Максвеллом теорий Фарадея.
После того как они появились, в 1878 году Эдисон изобрел электрическую лампочку, и гонка началась. В течение последующих пяти лет были основаны все крупнейшие компании - производители электрообору­дования в Европе и Америке: в Германии Siemens купил небольшого производителя электрических приборов Schuckert. Немецкая General Electric Company, AEG была создана на основе работ Эдисона. В США возникли ком­пании, ныне известные как G.E. и Westinghouse; в Швей­царии это была Brown Boveri; в Швеции в 1884 году была основана ASEA. Эти немногие компании выжили среди сотен подобных - американских, британских, француз­ских, немецких, итальянских, испанских, голландских, бельгийских, швейцарских, австрийских, чешских, вен­герских компаний, - активно финансировавшихся изоб­ретателями своего времени и стремящихся превратиться в "корпорации с многомиллиардными оборотами". Имен­но этот взлет индустрии электроприборов дал толчок первому буму научной фантастики и сделал книги Жюля Верна и Герберта Уэллса мировыми бестселлерами. Но к 1895-1900 годам большинство этих компаний исчезли или ушли из бизнеса, обанкротились или были поглощены теми немногими, что выжили.
В 1910 году в одних лишь США насчитывалось до двух­сот автомобилестроительных компаний. К началу 1930-х годов их число сократилось до двадцати, а к 1960-му - до четырех.


Понравился материал? Поделитесь с друзьями!

<< Предыдущая статьяСледующая статья >>
Источник: новые знания. Часть Восьмая. Источник: новые знания. Часть Десятая.





Убедительная просьба при использовании любых материалов Одесской электронной бизнес-библиотеки ставить активную ссылку на наш сайт. По всем вопросам касательно сайта пожалуйста пишите на почту
      Карта сайта