Book.od.ua Книги для вашего бизнеса



Одесская библиотека бизнес литературы
полезные книги для бизнеса

Источник: новые знания. Часть Десятая.

В 1920-х годах сотни компаний выпускали радиопри­емники, еще сотни основывали радиостанции. К 1935 го­ду контроль над вещанием оказался в руках трех "сетей", а производителей радиоприемников осталось всего около дюжины. Подобным образом с 1880 по 1900 год наблюдал­ся стремительный рост числа газет. Фактически, газеты были среди крупнейших "отраслей роста" того времени. Со времен Первой мировой войны число газет во всех крупных странах неуклонно уменьшалось. То же можно сказать и о банках. После основателей - Морганов, Сименсов, Ши-бусав - произошел взрывной рост числа новых банков как в США, так и в Европе. Но около 1890 года, всего двадцать лет спустя, началась их консолидация. Банковские фирмы стали уходить из бизнеса или объединяться. К концу Второй мировой войны в каждой крупной стране насчитывалось всего несколько банков национального значения, как коммерческих, так и частных.
Но каждый раз, без исключений, выживала компания, которая была основана во время раннего этапа взрыв­ного роста. После того как этот период завершен, вход в отрасль закрыт по целому ряду практических причин. Существует "окно" протяженностью в несколько лет, в те­чение которого новое предприятие должно утвердиться в только что возникшей отрасли, в основе которой лежат новые знания.
Сегодня широко распространено мнение, будто "окно" сузилось. Но это такое же заблуждение, как и вера в то, что период времени, в течение которого инновация, основанная на знаниях, превращается в технологии, продукты и процессы, стал значительно короче.
Спустя всего нескольких лет после того, как "Ракета" Джорджа Стивенсона отправилась в первый рейс по коммерческой железной дороге в 1830 году, по всей Ан­глии открылось более ста железнодорожных компаний. Десять лет железные дороги были "высокими технологи­ями", а предприниматели, которые ими занимались, "до­стойными внимания прессы". Надежда на легкую наживу тех лет остро высмеяна в одном из романов Диккенса, Крошка Доррит (опубликованном в 1855-1857 годах); все это очень похоже на то, что происходит сегодня в Сили­коновой долине. Но где-то в 1845 году "окно" закрылось. С того момента в Англии уже не было денег на новые же­лезные дороги. Пятьдесят лет спустя число железнодорожных компаний в Англии сократилось до пяти-шести. То же самое произошло с индустрией электрооборудова­ния, телефонной, автомобильной, химической отраслями промышленности, производством бытовых приборов и потребительской электроники. Никогда не было так, что­бы "окно" было очень широким или оставалось открытым долгое время.
Но можно не сомневаться в том, что сегодня в "окне" становится все теснее и теснее. Железнодорожный бум 1830-х годов имел место только в Англии; позднее в каж­дой стране был свой, местный бум, не имевший никакого отношения к предыдущему, произошедшему в соседней стране. Бум электрического оборудования уже пересек национальные границы, как и автомобильный бум двад­цать пять лет спустя. В то же время все они имели место лишь в индустриально развитых на то время странах. Од­нако под понятие "индустриально развитый" подпадает сегодня куда больше стран. Например, Япония. Напри­мер, Бразилия. Вскоре речь будет идти также о некомму­нистических китайских территориях: Гонгконге, Тайване и Сингапуре. Существующие сегодня технологии связи обеспечивают общение в режиме реального времени, по­пасть в любую точку мира просто и легко. И у множества стран есть сегодня то, что было уделом лишь немногих государств в прошлом: значительное количество хорошо подготовленных кадров, способных немедленно взяться за работу в любой области знаний, которая потребуется для инновации, особенно если речь идет об инновации, основанной на научных или технологических знаниях.


Понравился материал? Поделитесь с друзьями!

<< Предыдущая статьяСледующая статья >>
Источник: новые знания. Часть Девятая. Источник: новые знания. Часть Одиннадцатая.





Убедительная просьба при использовании любых материалов Одесской электронной бизнес-библиотеки ставить активную ссылку на наш сайт. По всем вопросам касательно сайта пожалуйста пишите на почту
      Карта сайта