Book.od.ua Книги для вашего бизнеса



Одесская библиотека бизнес литературы
полезные книги для бизнеса

Источник: Насущная потребность. Часть Третья.

"Программные исследования" часто нужны для того, чтобы превратить потенциал процесса в реальность. По-прежнему должна ощущаться потребность, и нужно, что­бы была возможность определить то, что требуется. Затем должно появиться новое знание. Прототипом новатора такого рода, т.е. ориентированного на процесс нововведений, был Эдисон (см. также главу 9). В течение двадцати с лишним лет все знали, что появится "индустрия электроэнергии". По истечении этого периода стало понятно, чего же на самом деле не хватает: электрической лампочки, без которой электроэнергетическая отрасль не могла состояться. Эдисон определил потребность в новом знании, необходимом для того, чтобы превратить потенциальную отрасль в реальную, начал работать и через два года изобрел свою лампочку.
"Программные исследования", призванные превратить потенциал в реальность, стали основополагающей методологией первоклассных промышленных лабора­торий и, конечно же, неотъемлемой частью исследований в области обороны, сельского хозяйства, медицины и охраны окружающей среды.
"Программные исследования" навевают мысли о чем-то великом. Для многих людей это означает "запуск чело­века на Луну" или разработку вакцины против полиоми­елита. Однако наиболее успешные случаи их применения связаны с небольшими и четко обозначенными проекта­ми, причем чем они меньше и чем более узконаправлен­ны, тем лучше. Действительно, лучший отдельно взятый пример успешного нововведения, в основе которого лежит насущная необходимость, - крошечный отражатель, который снизил аварийность на японских автомобильных дорогах почти на две трети.
По состоянию на 1965 год в Японии за пределами круп­ных городов практически не было асфальтированных до­рог. Однако страна активно пересаживалась на автомоби­ли, и дороги начали строиться стремительными темпами. На автомобиле можно было передвигаться с большей ско­ростью. При этом дороги, проложенные вьючными живот­ными еще в X веке, оставались прежними, на них едва могли разъехаться два встречных автомобиля, они изобиловали слепыми поворотами и скрытыми выездами, перекрестки повторялись через каждые несколько километров под самыми немыслимыми углами. Число аварий начало расти с угрожающей скоростью, особенно участились ночные аварии. Пресса, радио, телевидение и оппозиционные политические партии начали взывать к правительству, чтобы оно "что-то предприняло". Вопрос о перестройке дорог даже не стоял; в любом случае на это ушло бы не меньше двадцати лет. А массовая образовательная кампания, призванная убедить автомобилистов "ездить осторожнее", имела те же результаты, что и все кампании подобного рода, т.е. никаких.
Молодой японец Тамон Иваса воспользовался создав­шейся критической ситуацией как возможностью для нововведения. Он переделал привычный дорожный отра­жатель таким образом, чтобы маленькие стеклышки, иг­равшие роль зеркал, отражали свет встречных машин со всех направлений и во все направления. Правительство поспешило установить сотни тысяч рефлекторов Ивасы. Количество аварий резко снизилось.
Рассмотрим еще один пример.
Первая мировая война привела к тому, что в США определенная часть населения стала интересоваться на­циональными и международными новостями. Газеты и журналы тех лет полны дискуссий о том, каким образом можно удовлетворить такую потребность. Местные газе­ты не могли этого сделать. Несколько ведущих издателей, среди них и New York Times, попытались, однако никто не достиг успеха. Затем Генри Люс сформулировал насущ­ную потребность и определил, что нужно сделать, чтобы ее удовлетворить. Издание должно быть национальным, а не местным, чтобы иметь достаточно читателей и рекламодателей. Такое издание не могло быть ежедневным: интересных широкой общественности новостей просто не хватало бы. Такие условия определили формат издания. Когда журнал Time вышел в свет в качестве первого новостного журнала в мире, он мгновенно стал пользо­ваться огромной популярностью.
Эти примеры, особенно история Ивасы, показывают, что успешные нововведения, основанные на насущной необходимости, должны соответствовать пяти основным критериям:
• самодостаточный процесс;
• "слабое" или "отсутствующее" звено;
• четкое определение цели;
• возможность сформулировать четкую техническую зада­чу для требуемого решения;
• убеждение, что "должен существовать лучший способ", т.е. высокая восприимчивость.


Понравился материал? Поделитесь с друзьями!

<< Предыдущая статьяСледующая статья >>
Источник: Насущная потребность. Часть Вторая. Источник: Насущная потребность. Часть Четвёртая.





Убедительная просьба при использовании любых материалов Одесской электронной бизнес-библиотеки ставить активную ссылку на наш сайт. По всем вопросам касательно сайта пожалуйста пишите на почту
      Карта сайта